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开车驾驶常用驾驶技巧如何估计车右侧距离

2019/06/08 来源:济源信息港

导读

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一些新手开车驾驶常用的驾驶技巧:

如何估计车右边的距离

周先生家住在一个小巷里。回家的路很窄,周先生非常苦恼。因为怕车右侧蹭到行人,他不敢把车开进小巷里,只能停在离家比较远的地方,出行十分不方便。

就如何估计车右侧距离的问题,周先生向会开车的刘大爷请教经验,刘大爷告诉他,这个除了靠经验外,还得自己想办法。可以在车停下的时候,让家人站在 车右前侧延长线的外侧,记住这个大概位置,培养自己的感觉。其实在路况复杂的路面上,经常有行人擦车而过,经历的多了也就能估计出来什么时候蹭得着了,这 关键还是一个经验积累的过程。刘大爷说,基本上当你接近一个行人,看见他在你车头右部的1/4处时你继续向前开就基本上剐不到他了。

空挡滑行易出危险

路先生新买了一辆爱丽舍。听说空挡滑行省油,就一直用这个方法开车。但这天行驶在四环上过坡时,由于摘了空挡后突然出现挂不进挡的情况,车速减到0后车猛地往后一溜,而尾随的车辆与其距离又过近,结果造成了两车追尾。

路先生被判了全责,由于双方车辆损坏不大,后车司机同意200块钱私了。交警对他说:您的爱丽舍是电喷的,空挡滑行不仅不省油,而且 还对车不好。这些暂且不说,主要的是空挡滑行在过槛、过坡和过弯时都十分危险,因为在车辆速度锐减、路况复杂时需要立即挂挡提速,这时万一遇到挂不进挡的情况就容易出事故。

跟车时要看前几辆车

开了一个礼拜车的小王有点想不通:总说要保持安全距离,可是每当我和前车拉开安全距离后,就会有旁车道的车辆夹到我前面来,此时安全距离就无效了,又得重新拉开距离。这样反复折腾不仅放慢了速度,而且也十分危险:万一前车紧急制动,追尾的后车可是要负全责的!

小王将自己的疑问告诉了已经有20年驾龄的老司机崔师傅。崔师傅告诉他,这是一个安全跟车的问题。跟车也要讲方法,与前车保持安全距离的同时也 要保持匀速行驶,不能只盯着前车,而是要看前面几辆车的行驶情况,他们的刹车灯一亮,你就要减速。中间如果有车夹进来能让就让,不要和他们抢道儿,吃不了 多少亏。另外,跟车尽量选择跟在小车后面,不要跟面包车、大客车和卡车,挡视线;不要跟军车,他们有时不走寻常路;也不要跟出租,因为出租车一看见路 边有活就猛的一脚刹车踩下去,你根本没有反应的时间。

方向盘打死

不少人有将方向盘打死的习惯。不用说也知道,这是从驾校里带出来的。在驾校里学车,拐个急弯啊掉个头啊的都要将方向盘打死。自然而然, 拿了驾照从驾校里出来,很多人也将这种习惯带到了自己的车上。这不,李先生刚开车两个月,自家新买的PASSAT助力泵就坏了。当时在4S店买车时销售顾 问千叮咛万嘱咐别把方向盘打死,结果在开车时还是忘了,李先生后悔不已。

修车时,维修店的师傅告诉他,目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。在车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至 更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。因此,如果一不小心发生了这种情况,驾驶者应尽量在短时间(3~4 s)内松开方向盘,让其自由回位;或者稍微回一点方向,这时车轮并没有回多少角度,仍可以继续转向。

倒车出库要瞻前顾后

新手小马在倒车出库时,由于只顾回头看车尾而忽略了车头,导致车头蹭在了旁边的车上。赔偿了对方车主的损失后,小马也到汽修厂修理自己的车了。

其实对于新手来说,倒车出库并不是一件轻松的事儿。就像小马一样,很多新手在倒车时顾头不顾尾或者顾尾不顾头,造成了剐蹭的发生。同驾校里 教练传授的不同,大部分人常用的倒车出车位方法是:不要回头,眼睛盯着后视镜,注意车后部侧方与旁车的距离,这样既可以同时兼顾车头和车尾的情况,避免剐 蹭;同时估计两边车辆与自己车侧面的距离,如果太近的话,就要将车倒出车库再打轮,如果距离合适,可以边倒车边打轮。

下雨时后视镜排雨

在下雨时,雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就恐惧并线的赵小姐带来了巨大的压力并线时看不见后车。要知道,在下雨天,马路上的情况千变万化,堵车现象十分严重这时,如果突然强行并线是非常危险的,特别是在后车不让路的情况下。

其实这个问题并不仅仅是新手,很多开了好几年车的人对此仍无可奈何。怎么办呢?赵小姐咨询了对开车比较有研究的黄先生。黄先生告诉她, 针对这种情况,目前的汽车用品店有专门为后视镜防雨设计的遮雨罩,还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂。遮雨罩起到雨伞的作用,而排雨剂是新加坡进口的,只 要喷在后视镜上,就像镀上一层防水膜一样,使落在其上的水珠迅速排走,效果十分明显。其价格十分低廉,只有几十元,并且一瓶可喷多次,每喷一次可管3个月 之久。

方向盘锁死无法启动

刚开车遇到了麻烦:上次停车后下车时,腿蹭了方向盘一下,结果就听方向盘卡一声,就斜着定在那儿了。等下次插进钥匙想启动车 辆时才发现,钥匙根本拧不动,汽车发动不了了。心急火燎的陈先生情急之下叫了汽车救援。救援人员来了,连工具都没用,边晃方向盘边拧钥匙就把汽车发动了! 老陈百思不得其解,禁不住好奇地问:这是怎么回事儿呢?是不是车的问题?

救援人员解释了原因:这不是车的问题。在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱 扣在一起,方向盘就不能动了,即使是插进钥匙用力拧也拧不动。这个功能是大部分小车都具有的普通防盗功能。解决方法也很简单,就是边晃方向盘边拧钥匙,否 则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。

老闷离合缩短其寿命

新手小牛家住二环沿线,上下班高峰时经常堵得水泄不通。因此小牛每天上下班基本上都是闷着离合走完全程。新车还处于磨合期,早听说这样对车不好,但小牛也无可奈何。小牛现在关心的是勤换挡好呢,还是闷离合好?

对此,经销商吕先生给出了建议:从离合器的使用和保护上来讲,还是不要长期闷离合,那样会加重离合器的负担,缩短离合器的使用寿命。建议在遇到堵车 时多动动挡把儿,勤加减挡。开车是一个熟练工种,时间长了也就不会感到累了。吕先生说,有些新手在驾校里养成了闷离合的习惯,但驾校车辆毕竟不同于私家车 教练们是不会考虑离合寿命问题的,所以建议从驾校里出来的准司机们不要将这个坏毛病发扬光大。

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